Sklep modelarski

41101 Friedrichshafen FF.33E. Model plastikowy do samodzielnego montażu w skali 1:48. nie zawiera farb i kleju. W zestawie części plastikowe, kalkomania, blaszka fototrawiona folia z zegarami.

Model w sprzedaży od 15 października.
 

Historia

Prototyp wodnosamolotu FF 33 został zaprojektowany i zbudowany przez Zakłady Friedrichshafen Flugzeugbau GmbH w 1914r. jako nieuzbrojony wodnosamolot rozpoznawczy. W 1915r. opracowano wersję FF 33E której prototyp przeszedł pomyślnie próby w czerwcu tego roku.Produkcję seryjną rozpoczęto w lipcu 1915r. i trwała ona do lutego 1917r. Łącznie wykonano 172 egz. Do służby wodnosamoloty FF.33E zostały wprowadzone w sierpniu 1915., ich zadaniem było patrolowanie obszarów nad Morzem Północnym i Bałtykiem. Jeden z wodnosamolotów FF.33E "814" został zaokrętowany na krążownik pomocniczy "Wolf" (Wilk) i popłynął z nim w korsarski rajd na Ocean Indyjski i Pacyfik w okresie listopad 1916 - luty 1918r. Samolot ten nazwany przez załogę "Wolfchen" (wilczek) pełnił role zwiadowcy, wypatrując z powietrza alianckich statków i naprowadzając na nie macierzystego pirata. Rejs zakończył się pełnym sukcesem, obrabowano i zatopiono kilkadziesiąt statków przy wydatnej pomocy "Wolfhena", którego załoga nakłaniała oporne jednostki do "współpracy" ostrzeliwując je z ręcznego karabinu i zrzucając na ich pokłady ręczne granaty. Po powrocie do Kilonii w lutym 1918r. załoga wodnosamolotu "841" Leutnant sur See M. A. Stein i Oberflugmeister P. Fabeck otrzymała Krzyże Żelazne. Opis techniczny Samolot FF.33E był dwupłatowym, dwumiejscowym wodnopłatem pływakowym całkowicie drewnianej konstrukcji. Kadłub kratownicowy kryty w przedniej części blachą dalej sklejką. Płaty dwudzwigarowe dwuczęściowe kryte płótnem. Usterzenie klasyczne kryte płótnem. Napęd samolotu stanowił silnik Benz Bz III o mocy 150kM. Chłodnica skrzynkowa zawieszona nad silnikiem przed krawędzią górnego płata. Śmigło dwułopatowe drewniane. Samolot nie posiadał uzbrojenia. Na części samolotów zainstalowano radiostacje.

Dane techniczne

Dla samolotów o numerach: 690-694, 822-841

Rozpiętość - 16750mm
Długość - 10450mm
Wysokość - 3730mm
Masa własna - 982kg
Masa całkowita - 1536kg
Prędkość maksymalna - 121km/h
Pułap - 2500m
Zasięg - 450km